Tras una pausa de varias semanas, la Fórmula E se dirige a su tercera carrera de la presente temporada. En Buenos Aires, BMW i y MS Amlin Andretti quieren aprovechar su buena forma de la carrera inaugural y, al menos, volver a luchar por el top 10. Tras el quinto y sexto puesto de António Félix da Costa y Robin Frijns en la primera carrera, el equipo no consiguió puntuar en Hong Kong. En Buenos Aires volverán a atacar, después de todo, no sólo António Félix da Costa está muy familiarizado con la pista. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
El portugués, que también participó activamente en el DTM para BMW Motorsport y disputará este año, entre otras pruebas, las 24 horas de Nürburgring Nordschleife, logró su primera victoria en la Fórmula E en Buenos Aires y ya ha demostrado que puede lidiar bien con las altas temperaturas de la metrópolis argentina.
António Félix da Costa: «Buenos Aires siempre ha sido un lugar de éxito para mí. Allí gané mi primera carrera de Fórmula E. El año pasado, estaba en la super pole y estaba en segundo lugar en la carrera cuando la mala suerte me golpeó. Debido al calor, probablemente será una de las carreras más duras del año, física y mentalmente. Hay que gestionar bien la energía, que es un factor crucial en estas condiciones. Estoy en contacto permanente con el equipo para saber si vamos por buen camino. La pista debería adaptarse bien a nuestra transmisión, a diferencia de la pista de Marrakech. Si aprovechamos al máximo nuestro potencial, tendremos la oportunidad de sumar puntos con los dos coches. Es un gran escenario para la Fórmula E. Hasta ahora siempre ha sido una carrera emocionante, con las gradas llenas, en una gran ciudad. Estoy deseando volver. Ya hemos dejado atrás el parón invernal. Con una buena carrera en Buenos Aires, podríamos marcar el rumbo para el resto de la temporada al mismo tiempo.»
Robin Frijns: «Buenos Aires es una de mis ciudades favoritas. Siempre es genial venir aquí. El circuito ofrece una de las rectas más largas, si no la más larga, del calendario. Allí alcanzamos grandes velocidades. Al mismo tiempo, también es muy importante gestionar bien la carga de la batería para tener suficiente potencia en la recta. Además, hay algunas secciones bastante técnicas en el circuito que influyen mucho en el tiempo por vuelta en la calificación. Las temperaturas también influyen. Así que tenemos que esperar a ver cómo se desarrolla la carrera. Creo que seremos un equipo muy fuerte este fin de semana. Estamos deseando sumar más puntos».