Hace unas semanas informamos sobre la versión de batalla larga del BMW Serie 5 Sedán, que se ofrecerá en exclusiva para el mercado chino y, en consecuencia, sólo se fabricará en la planta de Shenyang. Ahora hay un montón de fotos oficiales e información sobre el retoño F18 de la nueva berlina, que pronto celebrará su estreno público en China.
En comparación con el BMW Serie 5 Berlina estándar, la versión de batalla larga ha crecido 14 centímetros, lo que resulta especialmente beneficioso para los pasajeros de las plazas traseras. Con su distancia entre ejes, el F18 supera incluso al BMW Serie 7 en 3,8 centímetros, pero sigue manteniendo una pequeña diferencia de 3,3 centímetros en longitud total. Si quieres desmarcarte del F18 en cuanto a tamaño, tienes que optar por la versión larga F02 del Serie 7. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
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A la vista de estos datos, no es de extrañar que el BMW Serie 5 F18 tampoco deje apenas deseos sin cumplir en el interior. La banqueta de confort de la parte trasera se ha desarrollado especialmente para la versión de batalla larga y está diseñada para ofrecer el máximo confort: el climatizador automático de 4 zonas, el sistema de entretenimiento para las plazas traseras, la nevera portátil, las cortinillas parasol regulables eléctricamente y una mesa plegable integrada en el respaldo del asiento del acompañante pueden pedirse como opción y también ponen al F18 a la altura del Serie 7 en lo que se refiere al interior.
En términos de chasis y diseño, no hay grandes diferencias con la berlina normal, aunque, por supuesto, todos los componentes se han adaptado al ligero aumento de peso y a la mayor longitud del vehículo. Al igual que en la Serie 5 normal, los sistemas de asistencia como el Night Vision, el Park Assist y el Lane Departure Warning también están disponibles para la versión larga, por supuesto, y también se puede solicitar el Head Up Display.
La versión de batalla larga se ofrece con tres motores, todos ellos combinados de serie con el cambio automático de ocho velocidades. Se trata de los 523Li, 528Li y 535Li, que proporcionan a BMW una gama de potencia de entre 204 y 306 CV. El F18 más ligero es el 523Li, que pesa 1.825 kilogramos con conductor y equipaje. Como era de esperar, el F18 más rápido es el 535Li, que acelera hasta autopista en 6,2 segundos y, al igual que el 528Li, alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.